ターボチャージャーのシステムでは,排気側にあるタービンホイールは,多くの場合,組み立て全体の最も厳しい環境で動作する部品の一つです.
この小さな金属車輪は,エンジンが高負荷で動いているとき,高温の排気ガスが800°C,あるいは1000°Cを超えると直接影響を受けます.100以上の高速回転を維持しながら極度の熱と強烈な遠心力の双重効果の下で,材料の物理的性質は巨大なテストに直面します.
高品質の機械加工に専念する工場として 費用と信頼性を評価した後我々は標準材料としてK18を選びました (国際的に広く使用されているInconel 713Cに比べられる性能を持つニッケルベースの超合金).
K18の調達と加工コストは,従来の耐熱鋼と比較して比較的高い.しかし,この投資は価値あると考えています.なぜなら実用的な応用では, K18素材は,以下の3つの主要な側面で製品の安定性をより良く保証します:
1"高温のスリップ"に対するよりよい反応と刃の変形リスクの減少
2. 熱性疲労耐性が優れているため,複雑な労働条件下での寿命が長くなります.
3. エアロダイナミック効率を維持するための高温酸化耐性
実践 的 な 製造:信頼性 が 自分 の ため に 話さ れる よう に する
ファイアターボ は 規模 で 巨大 で は ない こと が あり ます.それ に よっ て,私たちは 限られた エネルギー を "物事 を 正しく し て 堅牢 に する"ことに 集中 する こと を 好み ます.
タービンのローターのような重要なコアコンポーネントでは 原材料の微妙な違いが 厳しい労働条件下で 最終製品の性能を決定します精密加工のために高品質の空白を使用することを主張しますエンジニアの実用主義で,後使用時のメンテナンスの面倒を最小限にしたいと思っています.工場を出るすべてのローターが 信頼性と安定性を保ちます.
製造 に は 切り口 が ない.良質 な 材料 と 厳格 な 機械 加工 と ダイナミック な バランス プロセス が 結合 し て いる の で,私たち は 顧客 に 提供 できる シンプル な 心 の 安らぎ を 提供 し て い ます.あなたの期待に応えるターボチャージャー部品ソリューションを提供することを楽しみにしています.
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