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GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン

製品詳細

起源の場所: 中国、奉城県

ブランド名: FIRE

証明: CE, ISO

モデル番号: GT2556S

支払いと送料の条件

最小注文数量: 10個

価格: welcome to inquiry

パッケージの詳細: カートン: 1.火のブランドのパッケージ; 2.中立のパッケージ; 3.カスタマイズされたパッケージ (私たちの販売と連絡してください)

受渡し時間: 5~35 営業日

支払条件: T/T,ウェスタン・ユニオン

供給の能力: 月20000個

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仕様
ハイライト:

JCBエンジン用GT2556Sターボチャージャー

,

保証付きのパーキンズ農業ターボチャージャー

,

ディーゼルマックス ユーロ2ターボ充電器 4.4L

ターボモデル:
GT2556S
部品番号:
762931-5001S
OE番号:
320/06047
冷却システム:
油冷
シャフトホイール材質:
42CrMo
タービンホイールブレードの材質:
K418
コンプレッサーホイールの材質:
ZL201
軸受箱の材質:
ダクタイル鋳鉄 HT200
ターボモデル:
GT2556S
部品番号:
762931-5001S
OE番号:
320/06047
冷却システム:
油冷
シャフトホイール材質:
42CrMo
タービンホイールブレードの材質:
K418
コンプレッサーホイールの材質:
ZL201
軸受箱の材質:
ダクタイル鋳鉄 HT200
説明
GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン

2005-11 JCB,パーキンズ農業GT2556Sターボチャージャー
 
仕様:

ターボモデル:GT2556S
部分番号:762931-5001S
オエ番号:320/06047
軸輪の材料:42CrMo
タービンホイールの刃の材料:K418
コンプレッサーホイールの材料:ZL201
ベアリングハウスの材料:柔らかい鉄 HT200
タービンハウスの材料:結末型鋳鉄
冷却システム:オイル冷却
エンジン:スカウト 4.4L ディーゼルマックス ユーロ-2 EPA Tier 2
容量:4.4L
(ケイム)68/101/114
年 月 日2005年から2011年まで
(ジュリアン)7.1KG
サイズ:CM
パッケージ:

1燃焼品牌のパッケージ
2ニュートラルパッケージング
3パーソナライズされたパッケージング

 
代替できるのは:

762931-0001762931-0002762931-0003762931-0004
762931-0005762931-0006762931-0009762931-0010
762931-0011762931-0015762931-1320/06079
32006081320/06159320/0608332006082
32006083320060843200609432006085
32006160320061613200615932006157

 
アプリケーション: 2005-11 スカウト 4 のパーキンズ バックホー ローダー4ディーゼルマックスエンジン
2005-11 JCB バックホー ディーゼルマックス ユーロ2 エンジン
 
他のモデル:

ターボモデルパーツNoOE ノーエンジン適用する
S100G320-0601656109880002JCB 3CX 4CX2004-06 JCB建設,オフロード 地球移動

 

トルボチャージャー 知識ハブ

 

ターボチャージャーは どう 働い て い ます か? その 役割 は 何 です か

  • 簡単に言うと,それはエンジンの"肺"として機能します. それはエンジンの排気ガスを回転させ,タービンを回転させ,密集した圧縮空気をシリンダーに押し込みます.車両の加速と牽引能力を最大化する.

 

なぜ現代車やトラックが トルボに 依存しつつあるのか?

  • エンジンの物理的なサイズを 増やさずに 質の高いターボは 発電力を30~40%増やし 燃料を10~20%節約できます炭素排出量を削減し 厳格な世界的な排出基準に 完全に準拠しています.

 

トルボチャージャーの品質を どう評価すればよいのか?

  • 熱耐性 と ダイナミック バランス 精度 に 鍵 が ある.ターボ は 極端 な 速度 (200万 RPM 以上) や 熱い 温度 で 動作 する.当社の 製品 は 航空 航空 級 の 耐熱 合金 を 用いる.,工場を出る前に 高速VSRバランス校正を 通過します 油漏れはゼロで 異常な騒音はなく利回り率を効果的に低下させ,利益率を守ります.

 

"ターボレイグ"とは何か? プレミアム製品では どうすれば最小限に抑えるのか?

  • "ターボ遅延"は,ガセラを押して電力を感じる間,わずかな遅延です.私たちのターボは空力学的に最適化された設計と軽量ビレットコンプレッサーの車輪を備えていますこれは,スロールアップ時間が速くなり,エンドユーザーによりスムーズで反応性の高い運転体験を提供します.

 

トルボの故障の原因は? どうすれば防ぐことができるのか?

  • ターボの故障の80%以上は 製造上の欠陥ではなく "油不足/汚染"や "外物損傷"によるものです"ターボのローターは 潤滑と冷却のために エンジンオイルに完全に依存しています油とフィルタを常に交換し,新しいターボを設置するときに吸入管を清掃することを強くお勧めします.顧客にこの点について教えれば 保証金請求を大幅に削減できます.

 
GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン 0
GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン 1
GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン 2
GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン 3
GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン 4
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GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン 8
GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン 9
GT2556S ターボチャージャー 320/06047 762931-5001S JCB、パーキンス農業用、Scout 4.4L、Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 エンジン 10
 
FAQ:
Q: 配達時間はどのくらいですか?
A: 通常の生産時間は25~35日です. 商品が在庫であれば,5~7日以内に送ることができます.
 
Q: MOQ は?
A: 異なるモデルには異なるMOQがあります.詳細については販売者に連絡してください.
 
Q: 取引条件は?
A: 当社の商用用語はEX-Workです.私たちは中国内の顧客の指定された倉庫に商品を配達する責任があります (手数料が課される港を除いて).
 
Q: 支払い条件は?
A: 40% 預金,配達前残高 60%
 
Q:どんな素材を使いましたか?
A: 最高の材料のK418を使います
 
Q: 保証期間はどのくらいですか?
A: 保証期間は1年です.
 
Q:どんなパッケージを使いますか?
A: 我々は,火のブランドパッケージと中立パッケージのみを提供します. カスタマイズされたボックスが必要であれば,あなたは量とコストのために販売者と連絡する必要があります.
 
タグ: GT2556Sターボチャージャー, 320/06047, 2005-11 JCBバックホー・ローダー,様々な

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