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MGT1752Sターボチャージャー 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T 20L4E 2.0TGIユーロVエンジン

製品詳細

起源の場所: Fengcheng、中国

ブランド名: FIRE

証明: CE, ISO

モデル番号: MGT1752S

支払いと送料の条件

最小注文数量: 10個

価格: welcome to inquiry

パッケージの詳細: カートン:1。火のブランドパッケージ。 2。ニュートラルパッケージ; 3。カスタマイズされたパッケージ(販売にお問い合わせください)

受渡し時間: 5-35営業日

支払条件: T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力: 月あたり20000pcs

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仕様
ハイライト:

SAIC MAXUS G10 ターボチャージャー

,

807859-5008S ターボチャージャー

,

Euro V エンジン ターボチャージャー

ターボモデル:
MGT1752S
部品番号:
807859-5008S
OE番号:
10005570
冷却システム:
水冷
シャフトホイール材質:
42CrMo
タービンホイールブレードの材質:
K418
コンプレッサーホイールの材質:
ZL201
軸受箱の材質:
ダクタイル鋳鉄 HT200
ターボモデル:
MGT1752S
部品番号:
807859-5008S
OE番号:
10005570
冷却システム:
水冷
シャフトホイール材質:
42CrMo
タービンホイールブレードの材質:
K418
コンプレッサーホイールの材質:
ZL201
軸受箱の材質:
ダクタイル鋳鉄 HT200
説明
MGT1752Sターボチャージャー 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T 20L4E 2.0TGIユーロVエンジン

2010- 上海 SAIC MAXUS G10 2.0T MGT1752S ターボチャージャー

 

仕様:

ターボモデル: MGT1752S
部品番号: 807859-5008S
OE番号: 10005570
シャフトホイール材質: 42CrMo
タービンホイールブレードの材質: K418
コンプレッサーホイールの材質: ZL201
ベアリングハウスの材質: ダクタイル鋳鉄 HT200
タービンハウスの材質: ダクタイル鋳鉄
冷却システム: 水冷式
エンジン: 20L4E 2.0TGIユーロV
容量: 2.0L
キーワード: 165
年: 2010-
GW: 10KG
サイズ: 30*30*32センチメートル
包装:

1. Fireブランドのパッケージング

2. 中立的な包装

3. カスタマイズされたパッケージング

 

以下のものを置き換えることができます。

807859-0006 807859-5006S 807859-0008 807859-5008S
807859-0007 807859-5007S 807859-0013 807859-5013S
10278578 LD10005570 10236250 30033254
807859-5009S      

 

アプリケーション: 2010- 上海 SAIC MAXUS G10 2.0T、20L4E 2.0TGI エンジン搭載

 

ターボチャージャーナレッジハブ

 

ターボチャージャーはどのように動作し、その機能は何ですか?

  • 簡単に言えば、エンジンの「肺」の役割を果たします。エンジンの排気ガスをリサイクルしてタービンを回転させ、高密度の圧縮空気をシリンダー内に送り込みます。これにより、燃料の一滴も完全に燃焼し、車両の加速と牽引能力が最大化されます。

 

現代の乗用車やトラックはなぜターボへの依存を強めているのでしょうか?

  • それはパワーと燃費の間のジレンマを解決するからです。高品質のターボは、エンジンの物理的なサイズを大きくすることなく、燃料を 10 ~ 20% 節約しながら出力を 30 ~ 40% 向上させることができます。これにより二酸化炭素排出量が削減され、厳格な世界的な排出基準に完全に適合します。

 

卸売業者として、ターボチャージャーの品質をどのように評価すればよいでしょうか?

  • 重要なのは耐熱性と動的バランス精度です。ターボは、超高速 (200,000 RPM 以上) と灼熱の温度で動作します。当社の製品は航空宇宙グレードの耐熱合金を使​​用しており、すべてのユニットは工場から出荷される前に高速 VSR バランス校正に合格します。これにより、オイル漏れがなく、異常な騒音がなく、極端な条件下でも究極の耐久性が保証され、返品率が効果的に低下し、利益率が保護されます。

 

「ターボ ラグ」とは何ですか? プレミアム製品はどのようにしてそれを最小限に抑えますか?

  • 「ターボラグ」とは、アクセルを踏んでからパワーの高まりを感じるまでのわずかな遅れのことです。これを最小限に抑えるために、当社のターボは空力的に最適化された設計と軽量のビレットコンプレッサーホイールを備えています。これにより、スプールアップ時間が短縮され、よりスムーズで応答性の高い運転体験がエンドユーザーに提供されます。

 

ターボ故障の最も一般的な原因は何ですか?また、それをどのように防ぐことができますか?

  • ターボの故障の80%以上は製造上の欠陥ではなく、「オイル欠乏/汚染」または「異物損傷(FOD)」が原因です。ターボのローターは潤滑と冷却をエンジン オイルに完全に依存しています。したがって、新しいターボを取り付けるときは、必ずオイルとフィルターを交換し、吸気パイプを清掃するように整備士にアドバイスすることを強くお勧めします。このことについて顧客に教育すると、不必要な保証請求が大幅に減ります。

 

MGT1752Sターボチャージャー 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T 20L4E 2.0TGIユーロVエンジン 0

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MGT1752Sターボチャージャー 807859-5008S 10005570 SAIC MAXUS G10 2.0T 20L4E 2.0TGIユーロVエンジン 10

よくある質問:

Q: 納期はどれくらいですか?

A: 通常の生産時間は 25 ~ 35 日です。在庫がある場合は5~7日以内に発送可能です。

 

Q:MOQとは何ですか?

A: モデルが異なれば MOQ も異なります。詳細については販売員にお問い合わせください。

 

Q: 取引条件は何ですか?

A: 当社の取引条件は EX-Work です。商品は当社が責任を持って中国国内のお客様のご指定倉庫までお届けいたします(有料港を除く)。

 

Q: 支払い条件は何ですか?

A:事前に40%のデポジット、配達前に60%の残高。

 

Q:使用した材料は何ですか?

A: 最高の素材K418を使用しております。

 

Q: 保証期間はどれくらいですか?

A: 保証期間は1年間です。

 

Q: パッケージは何を使用していますか?

A: Fire ブランド パッケージとニュートラル パッケージのみを提供しています。カスタマイズされたボックスが必要な場合は、数量とコストについて販売員と連絡する必要があります。

 

タグ: MGT1752S ターボチャージャー、10005570、2010- SAIC MAXUS G10 2.0T。

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