製品詳細
起源の場所: Fengcheng、中国
ブランド名: FIRE
証明: CE, ISO
モデル番号: RU110/RU120
支払いと送料の条件
最小注文数量: 10個
価格: welcome to inquiry
パッケージの詳細: カートン:1。火のブランドパッケージ。 2。ニュートラルパッケージ; 3。カスタマイズされたパッケージ(販売にお問い合わせください)
受渡し時間: 5-35営業日
支払条件: T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力: 月あたり20000pcs
ターボモデル: |
RU110/RU120 |
部品番号: |
C6SA12.33-5UR25BQR37F |
OE番号: |
CL7SA00ULR4Q48F |
冷却システム: |
油冷 |
シャフトホイール材質: |
42CrMo |
タービンホイールブレードの材質: |
K418 |
コンプレッサーホイールの材質: |
ZL201 |
軸受箱の材質: |
ダクタイル鋳鉄 HT200 |
ターボモデル: |
RU110/RU120 |
部品番号: |
C6SA12.33-5UR25BQR37F |
OE番号: |
CL7SA00ULR4Q48F |
冷却システム: |
油冷 |
シャフトホイール材質: |
42CrMo |
タービンホイールブレードの材質: |
K418 |
コンプレッサーホイールの材質: |
ZL201 |
軸受箱の材質: |
ダクタイル鋳鉄 HT200 |
2006年 クレーン船 RU110/RU120 ターボチャージャー
仕様:
| ターボモデル: | RU110/RU120 |
| 部分番号: | C6SA12.33-5UR25BQR37F |
| オエ番号: | CL7SA00ULR4Q48F |
| 軸輪の材料: | 42CrMo |
| タービンホイールの刃の材料: | K418 |
| コンプレッサーホイールの材料: | ZL201 |
| ベアリングハウスの材料: | 柔らかい鉄 HT200 |
| タービンハウスの材料: | 結末型鋳鉄 |
| 冷却システム: | オイル冷却 |
| エンジン: | ヤンマールS165 マリン |
| 容量: | 5〜10L |
| (ケイム) | 300 |
| 年 月 日 | 2000年から |
| (ジュリアン) | 28kg |
| サイズ: | 36*34*39CM |
| パッケージ: |
1燃焼品牌のパッケージ 2ニュートラルパッケージング 3パーソナライズされたパッケージング |
代替できるのは:
| C6SA12.33-5UR25BQ44F | CSL55A10.8ULR2Q31F | CL745SA10.8ULR2G21UW | B5S00UR4C35F |
| B5U16.5UR3G27U | FL042S11.0ULR35Q28F |
アプリケーション: 2006年 クレーン船 Yanmar S165 海洋エンジン
トルボチャージャー 知識ハブ
ターボチャージャーは どう 働い て い ます か? その 役割 は 何 です か
なぜ現代車やトラックが トルボに 依存しつつあるのか?
トルボチャージャーの品質を どう評価すればよいのか?
"ターボレイグ"とは何か? プレミアム製品では どうすれば最小限に抑えるのか?
トルボの故障の原因は? どうすれば防ぐことができるのか?
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FAQ:
Q: 配達時間はどのくらいですか?
A: 通常の生産時間は25~35日です. 商品が在庫であれば,5~7日以内に送ることができます.
Q: MOQ は?
A: 異なるモデルには異なるMOQがあります.詳細については販売者に連絡してください.
Q: 取引条件は?
A: 当社の商用用語はEX-Workです.私たちは中国内の顧客の指定された倉庫に商品を配達する責任があります (手数料が課される港を除いて).
Q: 支払い条件は?
A: 40% 預金,配達前残高 60%
Q:どんな素材を使いましたか?
A: 最高の材料のK418を使います
Q: 保証期間はどのくらいですか?
A: 保証期間は1年です.
Q:どんなパッケージを使いますか?
A: 我々は,火のブランドパッケージと中立パッケージのみを提供します. カスタマイズされたボックスが必要であれば,あなたは量とコストのために販売者と連絡する必要があります.
タグ: RU110/RU120 CL7SA00ULR4Q48F 2006年 クレーン船
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